Мотор-редуктори МР1-315

Якщо вам для вашого виробництва потрібен мотор-редуктор МР 1-315, довіртеся професіоналам — зверніться до компанії СДМ-ГРУПУ в Харкові, яка пропонує вам якісний мотор-редуктор МР 1-315 за чудовою низькою ціною.

Мотор-редуктор МР 1-315 призначений для використання в апаратах, обладнаних пристроями перемішування, в агрегатах широкого промислового застосування. Мотор-редуктор МР 1-315, який вам пропонує компанія СДМ-ГРУПП, є втіленням інновацій у сфері редукторобудування. Цей мотор-редуктор має надзвичайно високу вантажність. Йому можна довіряти, він витривалий і надійний, безвідмовний у роботі, вирізняється оптимальним ККД і досить широкими можливостями передавання чисел.  

Мотор-редуктор МР 1-315 може бути залучений у різних галузях застосування — у медицині, мікробіології, харчовій та хімічній промисловостях. Він обладнаний двигунами, що вирізняються підвищеною електричною потужністю, а також обладнаний блоком електродвигуна, обдувним асинхронного, і планетарним редуктором. Він здатний працювати до 24 годин на добу, за напруги мережі 220 і 380 В, за температури від 40 до +40 °C і постійних навантажень.

Мотор-редуктор підходить для роботи в апаратах із перемішувальними пристроями, у машинах загального застосування. Агрегат створений на базі останніх досягнень у галузі редукторобудування. Мотор-редуктор має високу навантаження і надійність, оптимальний коефіцієнт корисної дії, широкий діапазон передавальних чисел, безвідмовний у роботі.
Механізм використовується як привод для обладнання в харчовій, хімічній, мікробіологічній медичній та інших галузях промисловості. Мотор-редуктори МР1-315У комплектуються електродвигунами підвищеної потужності.
Мотор-редуктори складаються з блока асинхронного обдувного електродвигуна та планетарного редуктора. Допустиме навантаження на вихідний валу, КН — радіальна 300КН для МР1-315 і МР1-315У; 600КН для МР1-500

де

• МР — тип мотор-редуктора;
• 1 — кількість ступенів;
• 315 — діловий діаметр найбільшого колеса з внутрішнім зубом, мм
• 16 - виконання за двигуном;
• 125 — кількість обертів вихідного вала в хв;
• Ф-1П — виготовлення за монтажу (Ф-1П — вертикальне, вихідним валом вниз, кінець вихідної вала зроблений у формі фланцової напівмуфти з вбудованим зубчастим компенсатором; Ф-2П — горизонтальне, з вихідним валом у формі фланцевої напівмуфти з вбудованим зубчастим компенсатором);
• АІР — тип електродвигуна;
• У3 — кліматичне виконання.